De grutte fan in auto skerm net folslein fertsjintwurdigje syn technologyske nivo, mar op syn minst it hat in fisueel prachtich effekt.Op it stuit wurdt de auto-displaymerk dominearre troch TFT-LCD, mar OLED's binne ek yn opkomst, elk bringt unike foardielen foar auto's.
De technologyske konfrontaasje fan displaypanielen, fan mobile tillefoans en televyzjes oant auto's, OLED leveret hegere byldkwaliteit, djipper kontrast, en grutter dynamysk berik yn ferliking mei de hjoeddeistige haad TFT-LCD.Troch syn sels ljochte skaaimerken hat it gjin efterljocht (BL) nedich en kin it piksels fyn útskeakelje by it werjaan fan tsjustere gebieten, it realisearjen fan enerzjybesparjende effekten.Hoewol't TFT-LCD ek hat avansearre folsleine array partition ljocht kontrôle technology, dat kin berikke ferlykbere effekten, it bliuwt noch efter yn ôfbylding ferliking.
Dochs hat TFT-LCD noch ferskate wichtige foardielen.As earste is de helderheid normaal heech, wat krúsjaal is foar gebrûk yn 'e auto, foaral as sinneljocht op it display skynt.Auto-displays hawwe hegere easken foar ferskate miljeuljochtboarnen, sadat maksimale helderheid in needsaaklike betingst is.
Twad, de libbensdoer fan TFT-LCD is oer it generaal heger as dy fan OLED.Yn ferliking mei oare elektroanyske produkten fereaskje auto-displays in langere libbensdoer.As in auto it skerm binnen 3-5 jier moat ferfange, sil it perfoarst beskôge wurde as in mienskiplik probleem.
Last but not least, kosten oerwagings binne wichtich.Yn ferliking mei alle hjoeddeistige displaytechnologyen hat TFT-LCD de heechste kosten-effektiviteit.Neffens IDTechEX-gegevens is de gemiddelde winstmarge fan 'e autofabryksektor sawat 7,5%, en betelbere automodellen meitsje de absolute mearderheid fan it merkoandiel út.Dêrom sil TFT-LCD de merktrend noch dominearje.
De wrâldwide merk foar auto-display sil trochgean te ferheegjen mei de popularisearring fan elektryske auto's en autonoom riden.(Boarne: IDTechEX).
OLED sil hieltyd mear wurde brûkt yn high-end automodellen.Neist bettere ôfbyldingskwaliteit kin it OLED-paniel, om't it gjin efterljochting fereasket, lichter en tinner wêze yn algemien ûntwerp, wêrtroch it mear geskikt is foar ferskate elastyske foarmen, ynklusyf bûgde skermen en in tanimmend oantal byldskermen yn ferskate posysjes yn 'e takomst.
Oan 'e oare kant is de technology fan OLED foar auto's konstant yn ûntwikkeling, en har maksimale helderheid is al fergelykber mei dy fan LCD.It gat yn it libbenslibben wurdt stadichoan lytser, wat it enerzjysuniger, lichter en smeeberder sil meitsje en mear wurdearre yn it tiidrek fan elektryske auto's.
Post tiid: okt-18-2023